ハセガワ 1/350
戦艦『陸奥』製作記
↑今回は、前々回に塗装を済ませた甲板各部の作りこみです。
甲板小物および航空作業甲板の製作
1/350戦艦陸奥は、再び船体の作業に戻ります。今回は、前々回に塗装を終えた
甲板上の小物類の取り付けと、航空作業甲板のディティールアップを行いました。
↑ハセガワの長門型戦艦のキットは、甲板上の通風塔が全て別パーツで用意され
ているのが特徴です。ディティール面では非常に効果的ですが、部品点数が非常
に多くなりますので、説明書をしっかりと確認し、間違いのないように注意して
取り付ける必要があります。
↑キノコ型通風筒は全部で3種類ほどありますので、パーツを切り出し、ゲート
処理した後は、小物入れなどに小分けしておくと間違う心配がありません。画
像はアクリル板に貼り付け、塗装される前のAF6パーツです。ランナーについた
状態で一度塗装し、パーツの切り出し後にもう一度塗装するという手順を踏み
ました。こんなに小さい通風塔のパーツにも、ちゃんと上面モールドが入ってい
るのは感動的です。
↑通風塔を取り付けた後部甲板。通風塔の中には、取り付ける向きが指定され
ているものもあるので注意しましょう。
↑船首甲板の錨鎖は、キットに付属の精密鎖を使用します。このキットには最
初から精密鎖を使用するよう指定されているため、プラのモールドは最初から
ありません。
↑リールの再現には、トムスモデルのエッチングパーツに、ウェーブの密巻
スプリングを組み合わせる方法で再現しました。
↑リールに巻かれたケーブルに近い径のスプリングをリールの幅に切り出し、
爪楊枝に刺して塗装します。
↑セールカラーに塗装された密巻きスプリングとエッチング製リールを組み
合わせれば、丁寧にケーブルが巻かれたリールが再現できます。
↑高角砲指揮所は、前後に合わせ目が発生するので、パテで埋めました。三本
ある脚にも押し出しピン跡があるので、サンディングして処理しました。この
部分のディティールアップは、丸窓の穴あけとエッチングによるラッタル取り
付けのみです。
↑バーベット補強板は、今回も金剛の時と同じく。エコーモデルのリベット付
きシル・ヘッダーセットを使用しました。補強板の位置は、終戦後の長門の写
真を見れば確認できます。今回は、写真で確認した場所に接着しました。
↑次は、航空作業甲板のディティールアップです。同型艦、戦艦長門の場合は、
1/350キットがハセガワのレギュラーラインナップとされていることもあって、
ジョーワールド製のようなディティールアップ用のアフターパーツが入手可能
ですが、陸奥については限定品ということもあって、現在では使用できるパー
ツがありません。そこで、今回の陸奥ではひと手間かけて、昔ながらの方法
（？）での手作りディティールアップを施しました。
↑これが、ディティールアップ前の陸奥の航空作業甲板です。長門キット
では、リノリウム甲板と木甲板の繋ぎ目でパーツが分割されているのです
が、陸奥は長門と比較して、リノリウム舗装がはじまる場所が奥まったと
ころにある関係で、航空作業甲板パーツに木甲板モールドが一部施されて
います。
↑今回のディティールアップは主に、飛行機運搬軌条（レール）のエッチング
パーツ化、そしてリノリウム押さえ金具の真鍮線による自作です。そのため、
作業は軌条と金具のモールドをすべて削り取ることから始まりました。平ノミ
で大まかにモールドを削った後、板貼りのサンドペーパーで水研ぎして仕上
げます。
↑そのままでは、パーツ取り付けの際の位置出しが難しいので、モールドのあ
った場所に罫書を入れることにしました。罫書のガイドにしたのは、キットに
付属している模型の原寸大図面をコピーしたものです。
↑コピーした図面を切り抜いて貼り付け、それをガイドにしてデザインナイフ
で罫書き、のちに罫書針でなぞりました。これで位置出しは完璧です。
↑この状態でまずリノリウム色を塗装。長門と陸奥では航空作業甲板の形状
が異なりますが、共通している部分もありますので、船首甲板の時とおなじ
ように、長門用のマスキングシートを一部流用しました。
↑外舷色、リノリウム、そして木甲板と、三色に塗り分けられた航空作業甲板。
↑ちなみに、マジックアートの長門用マスキングシートには、このようなリノ
リウム再現用のシートが付属しています。色合いと艶の度合いがリノリウムに
似た糊付きシートをカットしたもので、抑え金具のモールドに合わせて切れ目
も入っているので、甲板全体をゴールドに塗装し、このシートを貼り付ければ、
隙間から金色の塗装が見え、抑え金具のイメージが再現できるというアイデア
商品です。（長門用ですので、今回の陸奥には使用していません）
↑塗装の次は、リノリウム押さえ金具を再現するための真鍮線の切り出しです。部品
に合わせた真鍮線の切り出しには、ノギスを使えば便利です。まず、必要な長
さを内径測定用のクチバシで測ります。
↑その位置でノギスを固定し、裏返すと、今度は本尺とスライダの距離が同じになって
ますので、これをガイドに真鍮線を切り出せば、治具等を作らなくても均等な
正確な長さの真鍮線を簡単に揃える事ができます
↑こうして組みあがったリノリウム押さえ金具の様子。今回は、0.3ミリの
真鍮線を使用しました。画像では全体に金具を貼ってありますが、実際に
は部分的に後部艦橋と干渉するところがあるので、仮組した後部艦橋を仮
置きして干渉部分は避けて処理した方が上手くいきます。また、実艦の航空
写真を確認するかぎり、金具の縦ラインは、中央にもう一本入っているよう
に見えます。だとしたら、この状態は実物より金具の本数を間引いた表現に
なりそうです。
↑カタパルトはライオンロアのエッチングパーツを使用。大和の時は、仕切り
ばかりが多い印象でしたが、長門用パーツでは板状とはいえ、ちゃんと爆発筒
も再現されていて、実感あふれる仕上がりです。
↑飛行機運搬軌条もライオンロア製です。長門用の軌条なので、少し切り縮めて
使用しました。ライオンロアの軌条は二枚を貼り合わせて厚みを出す構成にな
っているので、少々手間がかかります。一方、ジョーワールドからリリースさ
れているエッチング軌条は最初から厚みもあり、断面も実物に準じたL字断面
になっているのでお勧めです。
↑船体に設置された航空作業甲板。木甲板部分に合わせ目ができるので、パテ
で埋めてタッチアップしました。パーツは全て長門用の流用ですが、なかなか
いい感じに仕上がったと思います。
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