ハセガワ 1/350
戦艦『陸奥』製作記
↑船体が終われば、次は甲板です。ここまでやれば、本物の艦船であれば進水式まで
こぎつけたことになり、最初の山を越えた感じです。
甲板の仕上げおよび塗装
↑ハセガワの1/350戦艦陸奥は限定品ですが、長門との船首形状の違いを再
現するために、新規に開発した甲板その他のランナーパーツが含まれてい
ます。限定品という言葉に甘えず、実艦の細かな違いも目を瞑らずに徹底的
に再現するハセガワの熱意には頭がさがる思いです。
↑中央および後部の甲板パーツは、長門と共用になっているため、陸奥を
製作するのに必要な穴あけを行う必要があります。穴をあける場所はあら
かじめ説明書に記載され、パーツ裏側には穴あけ用のガイドのモールドが
入っているので、説明書をよく確認し、画像のようにマーキングを入れて
から穴あけ作業を行いました。
↑また、この時点で一部の甲板モールドのパテ埋めを行いました。ハセガ
ワの長門型戦艦のキットは、ラッタルがプラパーツで再現されているため、
甲板にはパーツを取り付けるための凹モールドが入っています（赤丸参照）。
今回は、ラッタルをエッチングパーツに交換するため、ラッタルの取り付
けモールドをパテで埋めて目立たなくなるよう、処理しました。
↑パテ埋めの終わったモールドの様子です。罫書針で板目を掘りなおせば
完璧ですが、ラッタルの影になる部分ですので、そのままでもそれほど目
立つことはないでしょう。
↑甲板の塗装は、1/350戦艦大和や高速戦艦金剛の時と同じように。4層コ
ートで行いました。まず、1200番のグレーサーフェーサーを吹き、。成型
色を抑えます。次にホワイトサーフェーサーを重ねて、隠ぺい力の強い
白色の下地を作りました。
↑次に塗装するのは、イエローです。甲板に塗装するベージュや茶系統の色
は隠ぺい力に乏しいため、黄色い下地はその発色を助ける役割をします。
↑仕上げに甲板色を塗装。甲板色には今回もMrカラーNo19サンディブラウン
を使用しました。一般に使用されることの多い、Mrカラーのタンや、タミヤ
の木甲板色と比べると、かなり鮮やかめのチョイスです。1/700においては
長年にわたってタンを愛用しているのですが、1/350艦船模型には華やかさ
がほしいと考えた結果、この色を使うようになりました。以前は自分で甲板
色を調合していたのですが、1/350艦船キットの新製品が続々リリースされる
に従い、これから完成させていく1/350作品に統一性を持たせたいと考えて
既製品の色を使うようになりました。
↑甲板色の塗装を終えると、今度は構造物の塗り分けが待っています。今
回もマジックアートさんの長門用マスキングシートを提供して頂いたの
で、これを使用して塗り分けることにしました。
↑シートは製造工程や温度湿度などの影響で必ずしもパーツにジャストフ
ィットするとは限らないので、今回も切れ目を多めに入れて小さくしたシ
ート貼り付けていきました。発生した隙間はマスキングテープで塞ぎ、
かぶさってしまった部分はデザインナイフで切り取ります。
↑船首部分は、長門と陸奥では形状が違うため、長門用のマスキングは途
中までしか使うことができませんでした。
↑ですので、ここから先は昔ながらの方法でマスキングを手作りしました(笑)。
いろいろな幅に切り分けたテープを用意し、モールドを確認しながら地道に
貼って行けば、専用シートのない部分も綺麗にマスキングすることが可能
です。マジックアート製品が登場するまでは、艦船模型を製作するたびに、
こうした地道なマスキングを甲板全体に施す必要がありました。甲板用
マスキングシートの登場は、製作時間短縮と製作ストレスの軽減につな
がる画期的なものだと思います。
↑マスキングを終え、船体色を全体に塗装してシートを剥がせば、陸奥は
もう進水式を行える状態です。黄色の下地の効果もあって、船体色と甲板
色のコントラストが際立ちました。
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