フジミ 1/350
高速戦艦『金剛』製作記
更新が遅れまして申し訳ございません。進水式を終えた高速戦艦金剛（実艦は
巡洋戦艦として進水していますが）は、これからいよいよ甲板上の艤装にとり
かかります。 今回は航空作業甲板をはじめとした上層デッキの製作です。
航空作業甲板、前部第二甲板、中央部上部甲板の製作
今回は、主に航空作業甲板のディティールアップがメインです。
↑フジミの1/350高速戦艦金剛用に発売された「専用パーツデラックス3枚セット」
には、航空作業甲板のディティールアップに便利なリノリウム張り甲板のパーツが
セットされているので、今回はこれを使用してディティールアップを進めていき
ました。
↑これがデラックスパーツに付属の航空作業甲板の説明書です。まず、キットパ
ーツの航空作業甲板のモールドを全て削り取り、エッチングパーツの床板を張る
ところからはじめ、同じくエッチングパーツで組んだ構造物と、飛行機用の
運搬軌条（レール）を取り付けて立体化するという構成になっています。
一見、いたれりつくせりのパーツ構成に見えるのですが、良く見るとこの説明書、
少々残念なミスがありました。船体を上からみて縦ラインになる軌条はしっかり
パーツナンバーが記載されているのですが、なぜか赤丸で示した横ラインのパー
ツ番号が記載されていません。
どうしたらいいものかと焦ってしまうかもしれませんが、該当パーツ自体はちゃん
とセットされておりますので、説明書どおりに作業を進め、余ったパーツを使う方法
で、軌条は全て再現可能です。
↑ちゃんとパーツも揃っていることを確認し、「さぁ！」と張り切って
パーツを切り出したのですが、エッチング板が薄すぎるのか？？？予想外
なほどに猛烈な反りが発生してしまい、思わず凍り付いてしまいました。
こんなに反ったパーツを製作に使用できるのか？？と、正直、迷ってしま
ったほどなのですが、せっかく用意されたエッチングパーツ、なんとかこ
れを利用してシャープに仕上げたい一心で、作業を続行することに決めました。
↑ちなみに、キットパーツは純正でこのような姿をしています。これだけ
でも結構シャープな出来ですので、エッチングを使用するためにモールドを
削るのは勇気が必要でしたが、軌条だけでもエッチング化しないことには、
これまで製作してきた大和等と並べた際にディティールのバランスが良くあり
ませんし、軌条モールドだけの切削も難しいので、結局すべてのモールドにノ
ミを入れることになりました。
↑そしてこれが、モールドを綺麗さっぱり削り取り、板張りのサンドペーパーを
かけて表面を慣らした状態です。こうなってしまうと、もうあとには引けません（笑）
↑リノリウム部分は、ほとんどがエッチングパーツになるため、純正パーツは
外舷色一色でも良いのですが、今回は他社製の軌条パーツを使用する関係で、
リノリウム甲板のエッチングパーツの切れ目から外舷色が見えてしまう可能性
が、あったため、純正パーツもリノリウム色に塗り分けました。リノリウム色
の再現は、タミヤスプレーのTS69リノリウムをビンに移したものをエアブラシ
吹きすることで行っております。
ちなみにこのリノリウム色、2006年に戦艦大和決定版を製作したさいにビン
に移して置いてあったものを使用したのですが、やはり2年も経てば経年変化
も起こってしまうようで、エアブラシから粒上に固まった塗料の粒子が飛び
散って失敗し、やり直すことになりました。
古い塗料を使用すると、こういう事故も起こりえますので、失敗したくない
場合は吉野紙などで一度、塗料を濾過して使うことをおすすめします。
画像で航空作業甲板の隣に置かれているのは、同時に組み立て、塗装を施した
前部第二甲板です。最上甲板と同じく、防弾板の切除作業を行ってから組みま
した。
↑リノリウム甲板のエッチングは、百科事典でプレスしたり、熱を加えたり
といろいろ手を施してみたのですが、反りは直らなかったので、結局は手曲
げである程度まで平らな状態にし、端から少しずつ瞬間接着剤で固定してい
きました。写真の状態ではまだ少し皺が残っていますが、このあとリノリウ
ムの押さえ金具を真鍮線で自作するつもりでいましたので、それを貼れば
皺も伸びてくれるんじゃないかな？と、楽観的に作業を進めていきました。
↑コンマ3ミリの真鍮線を使ったリノリウム押さえ金具の自作作業の様子
です。金具は一本一本現物合わせで切り出し、瞬間接着剤で貼り付けて
いきました。 1/350となると若干オーバースケールですが、真鍮の質感と
メリハリのある表現が楽しめます。
↑真鍮線を八割がた貼り付け終わった状態です。エッチング甲板の皺も
目立たなくなって一安心です。
↑エッチング甲板貼り付けのために切除された構造物は、エッチングパーツ
の箱組みによって再生します。左側が切り出したばかりの状態で、右側が
箱に組んだ状態です。 薄板同士の箱組みとなると、ご覧のように隙間も多く
発生し、接着面積も稼げないため、内部にプラ角材を入れて補強しました。
↑航空機運搬軌条のエッチングパーツは、フジミのデラックス3枚セット
にも含まれているのですが、フジミのパーツは板状パーツを縦に90度
折り曲げて「のりしろ」を作って接着するタイプで少々実感に乏しかった
ため、今回はジョーワールドのパーツを流用することにしました。
このパーツは、元来大和型戦艦用のパーツなのですが、大和型戦艦の
運搬軌条は金剛型戦艦よりも長さに余裕があるので、金剛に合う長さ
に切り縮めさえすれば、簡単に流用が可能です。
また、考証も行き届いていて、実艦写真で確認できるL字断面も再現
されているので、航空作業甲板の精密表現に最適です。（断面形状
が正確なだけに、取り付け向きに注意しましょう）
↑運搬軌条エッチングパーツは、先に塗装を済ませてから切り出せば、
リノリウムや金具部分との塗りわけも要りませんし、切断面のタッチ
アップだけで素材感の違いがシャープに決まります。
↑ラッタルなどの取り付けはまだですが、航空作業甲板のディティールアップは
これでいちおうの完成を見ました。今回はターンテーブルのパーツも、ジョーワ
ールド製に統一しています。
今回、このようにして航空作業甲板の軌条をエッチング化したわけですが、画像
左下に移っている短艇用の軌条が純正モールドのままなのが、ディティールのバ
ランス面で問題がないのかが少し気になってはいたのですが、その後、大和ミュー
ジアム所蔵の1/100資料模型の再現を見た限りでは、短艇用の軌条は肉抜きのない平坦な
レールで再現されていたので、航空作業甲板とは違ってキットモールドに近い形状の
レールが敷かれていたのかもしれないと、言い訳がましく理解しております（笑）
↑航空作業甲板が終わると、次は中央部上部甲板の組み立てに入ります。この
パーツを製作していく上でポイントになってくる部分は、天蓋部分に無数に並ぶ
短艇取り付け架台です。
↑フジミの3枚セットには、ここに使用すると思われる架台のエッチングパーツが
セットされていたのですが、残念ながらここにも説明書の不備があり、どのパーツ
をどこに使えばいいのかという指示が全くありませんでした。しかし、せっかく
パーツが用意されているのですし、ハセガワ製を中心とした短艇パーツも、
取り付け架台を全て切削してしまっているので、こちらの架台モールドも航空
作業甲板と同様、不安を感じつつも全て削り取ってしまいました。
↑パーツ自体はフレームを入れて箱組みするだけのものなので単純な構成では
あるのですが、これまで船体や各部の組み立てで発生した問題が、ここでも発
生しました。いくらなんでも、角の部分にこのズレはマズいです（笑）
↑そこで、このパーツもまた継ぎ目をパテで完全処理することになりました。
↑パテ修正は一見面倒なようですが、ポリパテを使えば乾燥も早く、切削性
も良いので慣れればさほど苦になりません。注意することは、角がダレない
ように板に貼ったサンドペーパーでゆっくりと水研ぎを繰り返すことです。
使用するペーパーは400番程度であれば、サーフェーサーを吹き付けること
で、磨き痕は消えてくれます。丁寧に作業をかさねさえすれば、このように
一体感のあるカッチリした構造物が姿を現します。
↑次はエッチング製の、短艇取り付け架台を貼り付けていく作業なのですが、
前述のようにフジミの説明書には架台パーツの使い方や取り付け指示が全く
なされていないので、もともとついていた架台モールドに似たパーツを選ん
で取り付けることになりました。
幸いにして（？）HIGH-GEARedの手元に回ってきたキットには一部のパーツに傷みがあっ
たため、このパーツはアフターパーツで取り寄せてもう一枚予備を持っていました。
そのため、純正モールドと3枚セットのパーツの照合は、残してあった予備の
パーツを使って行いました。
↑これが、フジミのエッチングパーツに交換された短艇取り付け架台です。
しかし！ここでまたしても問題発生！？
なんと、架台の造型があまりにもシャープで、先に作ってあった短艇の
キールがうまくはまってくれません（汗）
今回使用予定のハセガワ製の短艇郡は、フジミの短艇郡より数段シャープ
な出来のものなのですが、それにしても入らないというのであれば、フジ
ミの短艇が入るはずもありません（試してみたのですが、やはりだめでした）
そうなると、この架台の使い方が説明書に掲載されていなかったのは、
ひょっとしたら自社のパーツが使えないことが開発後に判明し、責任を
もてなくなかったからかもしれないな？という印象を持ちました。
↑いずれにしても、ハセガワの短艇もフジミの短艇も使用できないのは
問題ですし、短艇未装備のまま完成させるわけにもいかないので、結局
架台は全てハセガワ製に交換することで落ち着きました。
ディティールは少し違いますが、シャープなモールドで再現された架台
は見ていて気持ち良いです。
次は、甲板上の艤装第二段です。
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