戦艦　三笠
ハセガワ　1/350戦艦三笠　インジェクションキットについて

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いよいよ最後の仕上げです。アラを出さないように最大限気を使いました。

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その他の艤装

ここまでくれば、細かいディティールアップはほとんど完了しているため、細かい艤装パーツの取り
付けを残すのみです。

これらの作業は特に難しくはないので、出来る限りアラを出さないよう、バリの修正や接着剤、塗料
のハミ出しに注意して、丁寧作業を心がけました。

ハセガワの「スーパー」には、エッチングパーツやレジンパーツのほかにも、キットの艤装部品を素
材変更していたものが多数同梱されていたので、使い道のあるものは全て交換しました。


↑スクリューは金属パーツが付属すると聞いて、勝手に真鍮製を
想像していたのですが、ホワイトメタルパーツが付属していました。

モールドはプラパーツとまったく同じもので、塗装することを考えればプラもホワイトメタルも大差な
いように思えたのですが、せっかく用意されているパーツなので、バリなどを処理したあと、メタル
プライマーで処理し、GSIクレオススーパーメタリックのゴールドを塗装しました。


↑スーパーメタリックで塗装したスクリュー（ホワイトメタル）および
菊花紋章（プラ）。発色にあまり差はないようです。


↑錨もホワイトメタル製ですが、これもホワイトメタルだからといって
特別利点はない気がするのですが、使用してみました。

これらはある意味「作った人間だけが分かる満足感」に終始した気がします。　金属光沢が発色に
現れることを期待して、サフは吹かなかったのですが、いかがでしょう？　プラにはない表面の「荒れ
具合」が金属っぽさを出しているような気もしないでもありません。


↑錨鎖はハセガワとライオンロアで2種類の太さが使えたので、使用目的に
合わせて使い分けました。


↑キｔｔパーツ状態のアンカークレーン（右）と、一部をチェーンに取り替えたアンカー
クレーン（左）です。これはまだ取り付け最中の状態で、最終的にはもう一本チェーンを
付け足しました。

少々オーバースケール気味ですが、これもあくまで自己満足的な作業です。


その他、ハセガワの「スーパー」には艦橋の窓ガラス再現などを主要目的とした艦橋周りのクリアー
パーツがセットされていたので、これも実艦で透明となっている部分の再現に使用しました。


↑左から、探照灯レンズ、舷側窓枠、羅針儀、測距儀、エッチング製銘板（テラスに装着）
です。　羅針儀の塗りわけは後で修正しました。　結果的に、上部のレンズ部分のみクリアー
部分を残して塗装。　測距儀は記念艦みかさに塔載されている測距儀を参考に、観測窓を
残して塗装しました。


↑メタル製の錨、チェーン再現のアンカークレーン、舷側窓枠などの様子です。

舷側の窓枠は、現在の記念艦みかさでは取り付けられていないもので、現役当時の写真で確認
したものですが、黒白写真のため、色が判別できず、ブラウン系にするもの模型映えして良さそうに
思えたのですが、船首と船尾にある大切な部分ですから鋼鉄製であると考え、船体色を筆塗りし
手仕上げました。


↑後部舷側ラッタルとライフリングガードの様子。供にハセガワの「スーパー」に付属のエッチン
グパーツです。　今回の三笠は戦闘時の再現ではないため、舷側にラッタルを下ろし、停泊時を
示す信号旗を前部マストに掲げました。


↑船尾周り。手摺やテラスはハセガワのものを中心にまとめました。


空中線は、図面に従い、また記念艦みかさにて撮影してきたムービー映像を確かめながら、確認
できたものを全て再現しました。　無電を外した状態を設定しているため、多少おとなしめですが、
中心付近に空中線が集中した姿はなかなか趣深いと思います。


↑空中線の接着も、接着剤のはみ出しのないよう、細心の注意を払いました。

最後に、塗装の艶を消して落ち着かせるために、GSIクレオスのクリアーにフラットベースを多めに添加した
ものを吹き付けるのですが、これはつや消しクリアーを吹くことで曇ってしまうリアーパーツや、完全に
艶が消えない方が実感的にスクリューに吹きかけないようにするため、それらのパーツの取り付け前に
行いました。

また、誇りの噛みこみを防ぐため、OA機器用のエアスプレーで徹底的に誇りを吹き飛ばしてから作業し、
すぐに乾燥ブースに入れるなど、「アップに耐える」為の措置を入念に行いました。


↑後付けするスクリュー本体と発色をあわせるため、プロペラシャフトはマスキング
してクリアー吹きを行いました。（ピンぼけすみません）

いよいよ、念願の1/350戦艦三笠決定版の完成です。

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