戦艦　三笠
ハセガワ　1/350戦艦三笠　インジェクションキットについて

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中央甲板は見えなくなりましたが精密なボート類が並びました。

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ボート、クレーン、マストなど

中央甲板部分が覆い隠されて、せっかく作りこんだ部分も見えなくなってしまいましたが、今度は
それらを覆うボート類が非常に目立つ存在となりますので、これらもハセガワおよびライオンロアの
パーツを使用してディティールアップしました。


↑これはハセガワの「スーパー」に含まれるレジン短艇類です。

今回は、このレジン短艇は使用しませんでした。キャンパスで覆われた形態で作られているので、
情景模型的なニュアンスや航行時の再現にはうってつけなのですが、今回は精密感および、改装
を終え、化粧直しを終えたばかりのピカピカの姿を再現したかったので、キットに付属の裸のボート
類をベースにディティールアップしました。

ハセガワの「スーパー」には、こうしたユーザーのことも気遣ってか？ボートに搭載するオール類や
短艇の舵、舵輪などがセットされていたので、これらを使用したディティールアップを施しました。


＊＊＊ボート類＊＊＊

ライオンロアのパーツセットにはボート支柱も付属していたのですが、これを使用するにはボート
から支柱を切り離す必要があり、作業の際にキールを破損する可能性が高かったので、今回は
使用しませんでした。


↑エッチング使用は見送りましたが、キットの支柱をそのまま使うのも悔しかった
ので、全ての支柱にピンバイスにて軽目穴を再現しました。（左未加工、右加工済）


↑短艇はなぜが舷窓のモールドが左舷側にしか施されていないため、
右舷側をピンバイスで追加するとともに、左舷側もさらいなおしました。
煙突もピンバイスで開口するなど、少しでも本物らしく見えるよう加工しました。


↑これまでの加工はランナー上での作業でしたが、一度切り離してパーツ単位で塗装し、
組み立てた状態です。塗りわけについては、当時の文献を参考にしたのですが、基本
的に黒白資料を基にイラスト＆模型化したものを参考にしているため、正確さについては
なんともいえません。

普段の製作では、短艇の作業はこれで大方終わりですが、今回は短艇にもエッチングパーツに
よるディティールアップを施します。



↑デッキ上の舵輪（左手前）や舵等は全てエッチングパーツです。発動機付きの短艇には、
スクリューも装備しています。　細かい作業ですが、模型が生き生きしてくるのが分かって
楽しいです。


↑塗装とパーツ追加で、本来単純な造型物であるボート類も、メリハリのある
仕上がりとなりました。


＊＊＊ボートダビッドおよびクレーン＊＊＊

ボートダビッドおよびクレーンには、ライオンロアの精密なエッチングパーツを使用して精密化
しました。

これらのパーツはとても繊細で、エッチングパーツをそれなりに扱い慣れていても手ごわい部分
が多かったのですが、地道に仕上げていけば、素晴らしい効果を見せてくれます。

純正モールドを削り取り、接着剤をはみ出させないように気を使いながら作業を進めました。


↑ライオンロアのパーツを使用して精密化したボートダビッド。船体に取り付ける
際には、プラロッドと縄梯子のエッチングパーツを使用して、更に実物に近づけた
形状に仕上げます。


↑同じくライオンロアのクレーンパーツ。素晴らしい立体感で模型に実感を与えて
くれます。


↑これがダビッドおよびクレーン、短艇類を実際に搭載した図です。ダビッド間に
渡されたロッドが短艇の船べりに隠れて確認しづらいですが、エッチングパーツの
みで仕上げる方法と比較して、立体感のある仕上がりです。


＊＊＊マスト類＊＊＊

マストは基本的にキットパーツにハセガワの純正エッチングパーツを取り付ける形でディティール
アップを施したのですが、ライオンロアのパーツの中に、フライングデッキ支柱と同様に、トップの
支柱が含まれていたので、キットパーツと交換しました。


↑左が純正パーツ（プラ無垢）、真ん中がエッチング組み
立て前、右が組み立て後で、純正パーツより薄く実感的に
仕上がります。


↑マスト完成後の画像。クレーン滑車およびヤードの足場綱はハセ
ガワ「スーパー」、トップ周りおよびラッタルはハセガワ「ベーシック」、
支柱はライオンロアと、各種ディティールアップパーツが並びます。


リギングは、ハセガワ「ベーシック」に付属の黒テグスと、フラグシップの黒
テグスを場所によって使い分けました。　この画像はまだ作業中の画像です
が、今回は最終的に、図面に記載されている限りフルリギングとしました。

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